Так же оно даёт полноценный упор для поясницы, чтоб сильнее вкручивать педали и разгрузить руки.
Подходит для велосипедов с подседельным штырём, расположенным под углом, примерно, как у скита.
Объясняется это тем, что в начальной версии седла крепёж между подседелом и седлом разгинало, когда облокачиваешься на спинку, и его пришлось приварить. (к седлу, не подседелу!!)
Так что седло теперь в статичном положении относительно велосипеда, но под удобным углом.)
Есть местечко для номерного знака.
Цена 2000 деревянных.
Смотрится на байке вот так:
Удобство супер плюс)))
Сообщение отредактировал Gongren: 23 Октябрь 2009 - 00:02